今天由小编为大家介绍一下高温合金得具体特别以及焊接性能得分析如下
高温合金具有密度低，比强度、比刚度高，抗氧化性、抗蠕变性能良好等优点，长期工作温度可达760～850℃，是未来极具应用潜力的航空航天用轻质高温结构材料之一［1］。但是γTiAl合金的工程应用离不开可靠的焊接技术。高温合金存在室温延性低的问题，采用熔焊方法进行焊接时，表现出较为严重的脆性开裂倾向，需要高达800℃的预热温度［2］，并严格控制冷却速率，工艺条件苛刻，施焊困难。另外，高温合金在铸造过程中容易产生热裂、缩孔、缩松、表面几何缺失等缺陷，这一问题也严重制约γTiAl合金铸件的工程化应用。
钎焊是国际上公认的、广泛应用于精密零部件和复杂薄壁构件焊接以及铸件缺陷修复的再制造方法［3］，其采用整体加热，焊接热应力小，零件变形小，可克服诸如熔焊工艺局部加热引起的不均匀热收缩等问题，理论上十分适合于室温脆性大的γTiAl合金材料的精密连接以及合金铸件缺陷的修复。而且采用钎焊方法，可以实现多个零部件、多条焊缝的一次性同炉焊接，具有高的稳定性。 由于γTiAl合金的密度只有高温合金的一半，在航空航天领域为了实现结构减重，迫切需要采用高温合金替代高温合金，如先进飞行器的蜂窝隔热结构、航天发动机导向器结构等，急需解决高温合金与高温合金的钎焊技术问题。但是，这两种母材成分体系完全不同、热膨胀系数存在差异、焊接时极易形成TiNi，AlTiNi等脆性金属间化合物，同时缺乏成熟的耐高温钎料，导致高温合金与高温合金的异种钎焊连接非常困难。
文中概述了高温合金自身及其与高温合金钎焊技术的研究现状，讨论了当前存在的问题和不足，并提出了展望。
1 高温合金自身钎焊
国内外关于高温合金自身的钎焊连接技术已有较多报道，按采用的加热方式可分为红外加热、感应加热以及真空炉中辐射加热；以中间层钎料的类型来区分，主要有Ti基、Ag基以及Al基钎料。研究的内容包括钎料在高温合金表面的润湿性，以及钎料种类、工艺参数对接头组织和性能的影响等。
1.1 钎料的润湿性研究
选择或设计合适的钎料是实现良好钎焊连接、获得高性能接头的必要条件之一，其中钎料在母材表面的润湿性是筛选钎料的重要考虑因素，因此有学者专门进行了钎料在高温合金表面的润湿试验。如表1所示，日本学者 T.Tetsui［4］系统地研究了 TiNi，BAu4，BAu11，BAu12，BPd2，BNi9 以及 BAg8 这七种钎料在高温合金表面的润湿性以及界面的生成相，评价了各种钎料对于高温合金的钎焊效果。试验结果表明只有 BAg8 和 BAu12 两种钎料在 高温合金表面展现出良好的润湿行为和铺展性，而TiNi钎料几乎不润湿。同时也从各钎料润湿界面组织的物相以及硬度分析得出，高温合金的活性较强，可与各种钎料发生反应，并且易与其中的Cu，Ni，Au元素反应结合，在母材一侧生成AlM2 Ti型硬脆金属间化合物。同时作者提出，高温合金用高温钎料需要满足以下条件：在高温合金表面有良好的润湿性；良好的高温强度和充分的室温韧性；不会由于与高温反应而引起母材合金表面脆化。基于上述条件，认为BAg8和BAu12更有应用潜力。
以上就是上海勃西曼特钢集团对于高温合金得具体特点以及焊接性得简单介绍，可以与我们得技术来个深入得洽谈来得到更深入得了解！
